短臺(tái)面汽車衡其實(shí)就是我們說(shuō)的軸重衡，工作中主要檢測(cè)汽車輪軸的重量，多數(shù)具有0.9×3.2m左右的短臺(tái)面，相比大型的稱重設(shè)備

電子汽車衡用于大宗貨物的稱量已經(jīng)有幾十年。 初在上世紀(jì)六七十年代由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的需要從治金、石化、電力、建材、鐵路等系統(tǒng)，在成套系統(tǒng)進(jìn)口的同時(shí)配套進(jìn)口了相當(dāng)數(shù)量的各類自動(dòng)衡器

我們先簡(jiǎn)單了解一下電子衡的工作原理。貨物進(jìn)入稱重臺(tái)，在貨物重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，

伴隨著電子產(chǎn)品的開(kāi)展，電子衡器也得到愈加廣泛的運(yùn)用，而我們也需求了解更多的衡器知識(shí)。

溫度變化對(duì)電子地磅電纜電阻值的影響，會(huì)使地磅傳感器供橋電壓發(fā)生變化，引起測(cè)量誤差.對(duì)于地磅這類大型衡器的地磅儀表與地磅傳感器或接線盒之間往往需要用較長(zhǎng)的地磅電纜來(lái)連接